2025年上半年,榆林新材料集團(tuán)鐵路運(yùn)銷公司以“一提四降”為核心工作方針,即聚焦“提升火車裝車效率”,并著力“降低能源消耗費(fèi)用”“優(yōu)化庫(kù)存管理”“嚴(yán)控維修費(fèi)用”四大關(guān)鍵領(lǐng)域,通過推進(jìn)智能改造、強(qiáng)化自營(yíng)能力、精細(xì)成本管控、優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)、實(shí)施預(yù)防性維護(hù)等多措并舉,全力推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí),為完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
提升火車裝車效率 按下運(yùn)輸“快進(jìn)鍵”
裝車效率直接影響鐵路運(yùn)銷公司的運(yùn)營(yíng)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路運(yùn)銷公司積極推進(jìn)智能裝車系統(tǒng)改造,優(yōu)化定量倉(cāng)計(jì)量的準(zhǔn)確性,提高裝車的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí),組織職工參加機(jī)務(wù)和車務(wù)培訓(xùn),將機(jī)務(wù)和行車任務(wù)轉(zhuǎn)為自營(yíng)運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,提高勞動(dòng)效率。目前,敞車整體裝車效率較2024年提升9%。
降低能源消耗費(fèi)用 打好成本“節(jié)約牌”
面對(duì)能源成本壓力,鐵路運(yùn)銷公司多措并舉降低能源消耗。新能源電力機(jī)車項(xiàng)目正在推進(jìn),可降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),開展節(jié)能宣傳活動(dòng),提高職工節(jié)能意識(shí),控制蒸汽用量,預(yù)計(jì)全年水費(fèi)和蒸汽費(fèi)用將降低約60萬(wàn)元。
優(yōu)化庫(kù)存管理 打好資金“周轉(zhuǎn)戰(zhàn)”
鐵路運(yùn)銷公司從備品備件管理入手,優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)。各車間每月申報(bào)備品備件計(jì)劃時(shí)須遵循合理性原則,嚴(yán)格依據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行申報(bào)。并嚴(yán)格核對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存,避免庫(kù)存積壓和浪費(fèi),力爭(zhēng)年底庫(kù)存下降15%。積極開展修舊利廢工作,2025年修復(fù)廢舊油缸5套,節(jié)約備件采購(gòu)費(fèi)用6萬(wàn)元。通過這些措施,優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu),提高資金使用效率。
嚴(yán)控維修費(fèi)用 筑牢設(shè)備“保障線”
鐵路運(yùn)銷公司實(shí)施預(yù)防性維護(hù)策略,將設(shè)備維護(hù)重心從應(yīng)對(duì)故障轉(zhuǎn)向預(yù)防性措施,制定設(shè)備檢修計(jì)劃,設(shè)備故障率同比下降1%。同時(shí),優(yōu)化設(shè)備管理流程,通過標(biāo)準(zhǔn)化操作與維護(hù)規(guī)程,減少操作失誤,降低維修成本。利用數(shù)據(jù)分析建立設(shè)備維修定期機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的精準(zhǔn)掌控,確保設(shè)備正常安全運(yùn)行。
鐵路運(yùn)銷公司全體職工將持續(xù)保持高昂熱情與扎實(shí)作風(fēng),堅(jiān)定不移推進(jìn)“一提四降”工作,確保任務(wù)指標(biāo)順利完成,為鐵路運(yùn)銷公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
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